در این نوشته از کارنوتر به ۴ ایراد مرسدس بنز C کلاس اشاره می‌کنیم که هر خریداری باید بداند، ولی در ابتدا بهتر است یک بررسی کوتاه از این خودروی محبوب داشته باشیم. مرسدس C کلاس که در سگمنت خودروهای جمع‌وجور جای می‌گیرد، در پنج نسل مختلف به بازار عرضه شده. اما نسل سوم آن با فروشی بالغ بر دو میلیون و چهارصد هزار نسخه، رکوردار این کلاس محسوب می‌شود.
دلیل پرطرفدار بودن این شوالیه آلمانی در ایران چیست؟
سری W۲۰۴ علاوه بر اقصی نقاط دنیا، در ایران هم فروش بالایی را تجربه کرد؛ اما مدل‌های کوپه و استیشن این خودرو شانسی برای حضور در بازار خودرویی کشور نداشتند. مرسدس بنز کلاس سی رقابت دیرینه‌ای با ب ام و سری سه دارد. در واقع به اندازه هموطن خود چابک و تند و تیز نیست، ولی سواری راحت و دلپذیری دارد.
این خودو که از سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۵ به بازار عرضه شد، از سال ۲۰۱۱ فیس لیفتی سنگین را تجربه کرد که به واسطه آن چهره خودرو و حتی طراحی کابین دچار تحول بزرگی شد.
W۲۰۴ مانند هر مرسدس بنز دیگری، لیست بلند بالایی از تجهیزات استاندارد و اختیاری دارد. نمایشگر ۷ اینچی همراه با نقشه‌خوان، پخش‌صوت با کیفیت همراه با تعداد زیادی بلندگو، پکیج بدنه AMG برای تمایز هر چه بیشتر ظاهر خودرو و… از این جمله است.
اما جذاب‌ترین آپشن این اتومبیل پکیج Agility Control است. با سفارش این آپشن کامپیوتر خودرو با آنالیز رانندگی مالک خودرو، بهترین تنظیمات را برای نرمی و یا سفتی سیستم تعلیق اعمال می‌کند!
مشخصات فنی C کلاس‌های موجود در ایران
طبق سنت مرسدس بنز، W204 با طیف وسیعی از آپشن‌ها و قوای حرکتی به بازار عرضه شد که بسته به نوع پیشرانه از ۱۵۴ تا ۴۸۰ اسب‌بخار قدرت دارد. اما در این بین C کلاس‌های موجود در ایران از مشخصات فنی که در ادامه به آنها اشاره می‌کنیم برخوردار هستند.
| مدل خودرو | نوع موتور | قدرت (اسب‌بخار) | گشتاور (نیوتن متر) |
| ۱۸۰ کمپرسور | ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری | ۱۵۴ | ۲۳۰ |
| ۲۰۰ کمپرسور | ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری | ۱۸۴ | ۲۵۰ |
| ۲۰۰ CGI | ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری | ۱۸۴ | ۲۷۰ |
| ۲۵۰ CGI | ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری | ۲۰۴ | ۳۱۰ |
| ۲۸۰ | ۶ سیلندر وی ۳ لیتری | ۲۳۱ | ۳۰۰ |
| ۳۵۰ | ۶ سیلندر وی ۳.۵ لیتری | ۲۷۲ تا ۳۰۶ | ۳۵۰ تا ۳۷۰ |
مقاله به‌دردبخور: چگونه از خودروهای توربو مرسدس بنز مراقبت کنیم؟
۴ ایراد مرسدس بنز C کلاس چیست؟
هر خودرویی در طول عمر خود با مشکلات متعدد مکانیکی دست و پنجه نرم می‌کند و مرسدس بنز C کلاس هم از این قاعده مستثنی نیست. در ادامه ۴ ایراد مرسدس بنز C کلاس را بررسی می‌کنیم.
مشکلات بدنه
- بدنه این خودرو در قسمت گلگیرها، زیر درب‌ها و صندوق عقب مستعد زنگ زدگی است. اگر قصد خرید سی کلاس را در مناطق مرطوب کشور دارید، به این قسمت‌ها توجه ویژه‌ای داشته باشید.
- به گوش رسیدن صدای آزاردهنده در هنگام جمع کردن آینه های برقی، این مشکل با روغن‌کاری چرخ‌دنده داخلی آینه جانبی یا تعویض آن برطرف می‌شود.
- به دلیل نوع لامپ استفاده شده در چراغ های جلو، گاهی بخارگرفتگی در کاسه چراغ‌ها مشاهده می‌شود. برای حل این مشکل باید از لامپ‌های جدید استفاده کنید.
ایراد مرسدس بنز C کلاس در ریزش مایعات
- ریزش روغن هیدرولیک فرمان یکی از ایرادات شایع در مدل‌های ساخته شده قبل از سال ۲۰۱۰ است.
- ریزش روغن موتور یکی از نقاط ضعف مرسدس بنزهای جدید است. برای حل این موضوع، اورینگ یا واشر مربوطه باید تعویض شود.
- ریختن بنزین در این مدل‌ها گزارش شده که دلیل اصلی آن عدم سرویس به موقع فیلتر بنزین است. فیلتر بنزین باید حداکثر هر بیست هزار کیلومتر تعویض شود.
ایراد مرسدس بنز C کلاس در مشکلات موتوری
- وجود ایراد در سنسور میل سوپاپ؛ در این وضعیت خودرو به یکباره خاموش می‌شود و با استارت مجدد روشن نمی‌شود.
- وجود ایراد در سنسور MAF؛ خودرو کپ می‌کند و شتاب اولیه خود را از دست می‌دهد و در مواقعی بدون دلیل خاموش می‌شود.
- مشکل در زنجیر تایم؛ بیشتر مدل‌های مرسدس به جای تسمه تایم به زنجیر تایم مجهز شده‌اند که در صورت وجود صدای نامتعارف در این قسمت، باید در اولین فرصت به صورت کامل تعویض شود.
مشکلات انتقال قدرت
- عدم تعویض به موقع دنده به همراه صدای کلیک مانند که می‌تواند ناشی از عملکرد نادرست ولو گیربکس اتوماتیک یا از دست رفتن کیفیت روغن گیربکس باشد.
- اگر بعد از تعویض دنده همچنان دور موتور بالا می‌ماند یا تعویض دنده زمان زیادی می‌گیرد، گیربکس نیاز به تعمیر و سرویس اساسی دارد.
جمع بندی
کلیه مدل‌های مرسدس بنز در ایران از جایگاه خاصی برخوردار هستند، ولی نسل سوم C کلاس یکی از پرطرفدارترین مدل‌های این خودروساز آلمانی در ایران است. در کنار کیفیت ساخت بالا، اما پاشنه آشیل خودروهای آلمانی لوازم یدکی و خدمات مکانیکی گران‌قیمتشان است و همینطور ایرادات متعددی که در این مقاله به شایع‌ترین آنها پرداختیم.
