چگونه کاپوت ماشین را باز کنیم و ببندیم؟

حتما نباید مکانیک یا ماشین‌باز باشید که دست به کاپوت بزنید، اگر یک روزی ماشین جوش آورد یا برای چک کردن ضدیخ و بررسی سطح روغن‌موتور لازم است که بدانید چه شکلی کاپوت ماشین‌‌تان باز می‌شود.

عده‌ی زیادی هیچ‌وقت دست به ماشین نمی‌زنند، ولی امروز به شما کمک می‌کنم که جزء این گروه نباشید. در این نوشته از باز کردن کاپوت ۱۲ ماشین داخلی گفتم. با کارنوتر همراه باشید تا از جزئیات این کار سر درآورید.

این محتوا را می‌توانید در قالب فایل ویدئویی زیر تماشا کنید. همچنین اگر علاقه‌مند به موضوعات خودرویی هستید، توصیه می‌کنم حتما در کانال یوتوب کارنوتر عضو شوید.

در کانال یوتوب کارنوتر در مورد تعمیر و نگهداری، شناخت تجهیزات و قطعات خودرو و همچنین توصیه‌هایی در مورد افزایش عمر قطعات خودرو محتوا می‌سازم.

باز کردن قفل کاپوت

از آن‌جایی که رها شدن کاپوت در هنگام رانندگی ممکن است به قیمت جان شما تمام شود، برای آن قفل دو مرحله‌ای در نظر گرفته‌اند. ماشین را پارک کنید و ترمز دستی را بکشید.

نزدیک به زیر فرمان و در سمت راننده در جستجوی یک اهرم باشید. روی این اهرم معمولا تصویر ماشینی با کاپوت باز شده وجود دارد.

اهرم داخلی با یک سیم به قفل کاپوت در جلوی خودرو متصل است. اهرم را به سمت خود بکشید تا کاپوت با صدای کلیک مانندی به سمت بالا ‌بپرد.

اگر اهرم را به میزان مناسب کشیده باشید، بین کاپوت و جلو پنجره کمی فاصله افتاده. گاهی به دلیل خشک‌شدن گریسِ قفل کاپوت، این اتفاق نمی‌افتد و باید نوک انگشتان را بین کاپوت و جلو‌پنجره ببرید و به بالا فشار دهید.

در زمان نیمه‌باز بودن کاپوت با بررسی چشمی ضامن را خواهید یافت، همچنین می‌توانید از دفترچه‌راهنمای خودرو یا تصاویر زیر کمک بگیرید.

در ماشین‌هایی مثل پژو ۴۰۵، پارس یا سمند باید ضامن چپی را به سمت خود بکشید، محل قرارگیری در مدل‌های دیگر در وسط است. ضامن قفل کاپوت را در تصاویر به رنگ قرمز و جهت باز کردن هر کدام را با فلش سفید‌رنگ مشخص کردم. با یک دست ضامن را به جهت مشخص شده تا انتها بکشید و با دست دیگر کاپوت را از زیر بگیرید و بلند کنید.

کاپوت را ثابت کنید

در بیشتر مدل‌های جدید که کاپوت با جک گازی بالا می‌رود، فقط برای چند سانتی‌متر ابتدایی نیاز به زورِ بازو دارید. ولی در ماشین‌های ارزان قیمت، کاپوت را با نیروی دست بالا ببرید.

اگر اندام قوی ندارید نگران نباشید، کاپوت خودروهای داخلی مثل پَر کاغذ می‌مانند. بعد از بالا بردن کامل کاپوت به دنبال میله‌‌ی نگهدارنده‌ی کاپوت باشید. این میله معمولا در قسمت جلو موازی با دماغه‌ی خودرو یا در طرفین فضای موتور قرار گرفته.

با یک دست کاپوت را بگیرید و با دست دیگر، میله را از جای خود خارج کنید. حالا قلاب انتهای آن را در محل مخصوصش که در زیر کاپوت وجود دارد متصل کنید.

کاپوت را ببندید

برای این منظور کاپوت را با یک دست بگیرید، میله را آزاد کنید و در جای خود قرار دهید. سپس کاپوت را به آرامی تا ۱۵ سانتی‌متری محل بسته شدن پایین آورید و رهایش کنید.

اگر فاصله کم باشد کاپوت کامل بسته نمی‌شود. با کمی حوصله ضامن قفل را آزاد کنید و با فاصله‌‌ای بیشتر از قبل کاپوت را رها کنید. برخی کاپوت را تا درگیر شدن قفل پایین می‌آورند و با فشار ملایم کف دست، کاپوت را چفت می‌کنند.

استثناء هم وجود دارد

کاپوت در ساخته‌های جدید ب ام و، با دومرتبه کشیدن اهرم از داخل اتاق باز می‌شود و ضامنی برای آزاد کردن قفل در زیر کاپوت ندارد، اگر کاپوت ماشین شما هم با روش متفاوتی باز می‌شود، برایم کامنت بگذارید تا من و خوانندگان کارنوتر بیشتر بدانیم.

اگر این نوشته مفید بود با اشتراک آن در فضای مجازی به کارنوتر انرژی بدهید. 🙂