نوشته‌های محسن آریان ارجمند از دنیای خودرو

آیا ABS در خودروهای داخلی ناکارآمد است؟ (شامل کلیپ تست)

تصویر شاخص ای بی اس پراید

مالکین خودروهای ساخت داخل معتقدند که ای بی اس این ماشین‌ها اثربخشی ندارند و ناکارآمد هستند. برای کشف درستی یا نادرستی این موضوع، تست‌های متعددی انجام داده‌ام…

تا همین چند سال پیش از ای بی اس در محافل ایرانیان، به عنوان یک آپشن لوکس یاد می‌شد، ولی بعد ازقانون اجباری شدن نصب و ورود این سیستم کارآمد در خودروهای داخلی دیگر آن ارج و قرب سابق را از دست داد و لوکس سواران این‌بار با آپشن‌های جدیدتری مانند دید در شب یا سیستم پارک خودکار فخرفروشی کردند. مالکین خودروهای ساخت داخل معتقدند ABS این ماشین‌ها اثربخشی ندارد و ناکارآمد هستند. برای کشف درستی یا نادرستی این موضوع، تست‌های متعددی با خودروی شخصی‌ام انجام دادم که مایلم نتیجه‌اش را همین‌جا با خوانندگان کارنوتر در میان بگذارم. برای شروع بهتر است اطلاعات بیشتری کسب کنیم.

ABS یعنی چه؟

مخفف Anti-Lock Braking System است، یعنی سیستم ترمز ضدقفل، ولی اخیرا بحث و جدل بین مهندسین شکل گرفته که این سیستم با قفل شدن چرخ‌ها مخالف نیست و صرفا از قفل شدن طولانی مدت جلوگیری می‌کند، به همین منظور اسمش را گذاشته‌اند “سامانه کنترل لغزش چرخ

ویروس ABS چگونه پراکنده شد؟ 

با شروع دهه‌ ۳۰ میلادی، این سیستم به شکلی ساده در قطار و بعدتر در هواپیما‌ها برای کاهش فشار وارده به لاستیک در زمان فرود و کاهش ریسک انفجار به کار گرفته شد. کمپانی جنسن در سال ۱۹۶۶ از این سیستم بر روی یکی از مدل‌هایش استفاده کرد، ولی چیزی که امروزه به عنوان ABS می‌شناسیم در سال ۱۹۷۸ توسط شرکت آلمانی بوش و مرسدس‌بنز بوجود آمد. همچنین تمامی ماشین‌های اروپایی به صورت استاندارد، از سال ۲۰۰۴ از این سامانه بهره‌مند هستند.

مقاله مرتبط: چگونه یک ماشین براق و زیبا داشته باشیم؟

 ABS به چه دردی می‌خورد؟

برخلاف تصور رایج، این سیستم الزاما باعث کاهش مسافت ترمزگیری نمی‌شود، ولی حسن بزرگش اعطا توانایی کنترل کامل خودرو در طول فرآیند ترمزگیری‌ست. بگذارید واضح‌تر بگویم، اگر در پیچ با خودروی فاقد ای بی اس ترمزگیری شدید انجام دهید و چرخ‌ها قفل کنند، خودرو بی برو برگرد به خارج از پیچ هدایت می‌شود. ولی در صورتی که ای بی اس دارید خوشحال باشید، ماشین‌تان مثل یک بره‌ی حرف گوش کن هم می‌پیچد و هم ترمزگیری را انجام می‌دهد!

مقاله مرتبط: تعویض فیلتر بنزین پراید

 ABS داخلی‌ها، توهم است یا واقعیت؟

زمان آزمایش فرا رسیده، یک خیابان خلوت و عریض را انتخاب می‌کنم و یک مانع کوچک بر سر راهم قرار می‌دهم. قرار است با سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت آن هم با ارزان‌ترین خودروی داخلی، در کوتاهترین فاصله‌ی ممکن با مانع به شدت ترمز بگیرم و در همان لحظه فرمان را بچرخانم که در صورت برخورد با مانع، ناکارآمد بودن این سامانه مشخص خواهد شد. ولی با چندین و چند بار آزمایش به این نتیجه رسیدم که این سیستم در این ارابه‌ی نامطمئن هم به درستی کار می‌کند، البته امان از لحظه‌ای که برخوردی صورت بگیرد! 🙂

تماشای کلیپ این آزمایش خالی از لطف نیست:

لطفا اگر این مقاله را پسندید، در اشتراک‌گذاری آن سهیم باشید و نظرتان را با بنده و خوانندگان کارنوتر در میان بگذارید.

ای بی اس خودروی شما چگونه عمل می‌کند؟ آیا راضی هستید؟ 


دیدگاه به آیا ABS در خودروهای داخلی ناکارآمد است؟ (شامل کلیپ تست)

  • من ماشینم پارس مدل ۸۵ هست با کمی دقت توی انتخاب لنت های ترمز ریگلاژ و هواگیری سیستم و انتخاب لاستیک های بسیار کارآمد تر از نمومه های بیمصرف داخلی خیلی خوب ماشینم ترمز میگیره این درحالی هست که دوستم دیروز با سرعت ۳۰ کیلومتر تصادف کرده کاپوتش تا شده و حتی بدلیل گیر کردن رادیاتور به تسمه دینام و در نهایت پیچیدنش دور تسمه تایم سوپاپ زده
    تنها دلیلش هم همین عملکرد ناصحیح سیستم ترمز ضد قفل بوده
    حالا بنظرتون واقعا این سیستم خوبه؟؟

    صالح ۲۳/۰۷/۱۳۹۵ ۱۲:۲۱ ب٫ظ پاسخ دادن
  • به نظرم اگه یه تست هم در شرایطی که مسیر خیس بود انجام میدادید مساله واسه ما بیشتر مشخص میشد

    محسن حیدرخانی ۰۴/۱۰/۱۳۹۵ ۶:۵۷ ق٫ظ پاسخ دادن
    • چشم. سعیم رو می‌کنم تو شرایط خیس هم تست رو تکرار کنم. با تشکر از نظرتون.

      محسن کارتاب ۰۵/۱۰/۱۳۹۵ ۴:۳۹ ب٫ظ پاسخ دادن

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *