بیشتر رانندگان ایرانی در تقاطع‌ها به صورت صحیح نمی‌پیچند! کافی است که در یک روزِ پرترافیک قصد عبور از یک چهارراه با چراغِ راهنمایی و رانندگی دوزمانه را داشته باشید، چه مسیر مستقیم را طی کنید چه بپیچید، خواهید دید که ماشین‌های مقابل از جلو و عقبِ خودروی شما در حال گردش هستند و گاهی هم خودرویی با خوش‌خیالی کامل در حال ورود به درب‌های بغلِ اتومبیل شماست!
قبل از هر چیز از شما دعوت می‌کنم کانال یوتوب کارنوتر را مشترک شوید. در کانال یوتوب کارنوتر در مورد شناخت قطعات خودرو، نگهداری و تعمیر ماشین به زبان ساده محتوای ویدئویی تولید می‌کنم، که قطعا به کار شما خواهد آمد. 🙂
شکل شماره‌یِ یک پیچیدن به سبک رانندگانِ ایرانی و شکل شماره دوم نحوه‌یِ صحیحِ گردش در تقاطع‌ها را نشان می‌دهد.
برای حرکت صحیح در تقاطع‌ها کافی‌ست که در وسطِ چهارراه یک میدانِ‌فرضی را در نظر بگیرید، در این‌صورت واضح است که هیچگاه از وسطِ میدان عبور نخواهید کرد، پس راهنما را بزنید، مسیر را تا پایانِ چهارراه به صورت مستقیم طی می‌کنیم و بعد در نقطه‌یِ صحیح با مشاهده‌ی آینه‌ها و خودرو‌هایِ عبوری به طور کامل گردش می‌کنیم.
در گردش به سبکِ رانندگان ایرانی، تقاطع را می‌برند و مساله اینجاست، در صورتی که خودروی روبرویی هم تقاطع را به همین طریق طی کند هر دو در نقطه‌ی کورِ ستونِ جلو قرار می‌گیرند و علاوه بر آشفتگیِ سطح چهارراه احتمال برخورد را هم خواهند داشت.
نکته‌ی قابل ذکر دیگر این‌است که هنگامی که قصدِ گردش دارید، حداقل ۵۰ متر قبل از رسیدن به چهارراه‌ها، برای گردش به چپ در لاین چپ و برایِ گردش به راست در لاین راست قرار بگیرید.
عالی
زنده باشی
حالا دوربرگردان به سمت چپ در تقاطع چگونه است
با سلام
طی یک تصادفی که حتی طرف مقابل هم قبول داشت که مقصر است افسر من را مقصر اعلام کرد. چگونه می توانم اعتراض کنم
تصادف به طوری بود که عرض خیابان من دو برابر طرف مقابل بود ولی افسر گفت جاهایی که ماشین پارک کرده ار عرض خیابان کم میشه و بعد عرض حساب میشه! این به این صورت بود که در یک چهارراه خیابان طرف مقابل چون باریک بود و اجازه ی پارک نداشت با اختلاف ۳۰CM پهن تر اعلام شد. چون به اندازه ی پارک دو ماشین ار عرض خیابان من کم کرد. و از طرف دیگر این که طرف مقابل برخلاف جهت خطکشی و در لاین مخالف حرکت میکرده! که افسر گفت مشکلی نداشته چون قصدش مستقیم رفتن در تقاطع بوده ! آیا حکم منصفانه بوده؟
سلام
بنده در این زمینه صاحب‌نظر نیستم. ولی عرض خیابان ربطی به ماشین‌های پارک‌نشده ندارد.
احتمالاً می‌تونید برای این کروکی عجیب و غریب طرح شکایت کنید و درخواست بازنگری بدید.
برای رفتن مسیر مستقیم در تقاطع چهار راه چگونه راهنما میزنیم
مسیر مستقیم نیازی به راهنما زدن ندارد، مگر در میادین که در ربع اول فلکه راهنمای چپ و در ربع دوم از راهنمای راست استفاده می‌کنیم.
سلام وقت بخیر
بتده در چهاراه بعد ازسبز شدن چراغ راهنما به سمت چپ درگردش بودم به محض فرمان بابه سمت چپ پیچیدم وسط چهاراه یک خودرودیگرباشتاب خیلی زیادحرکت نمودوبه وسط در خودرو من سمت شاگر زد. با توجه به اینکه ابتدا من حرکت کردم وخودرو که به من زد بعد ازمن حرکت نمود اما من را افسر مقصر نمود.
خواستم ببینم نظر افسر درست بوده یا خیر؟
🤣جمع کنید 🤣🤣