تصویر شاخص مرسدس‌بنز سی ال اس

کپی‌کاری شاخ و دُم ندارد!

این مطلب را به اشتراک بگذارید

در طول تاریخِ طراحی اتومبیل‌، همیشه المان‌هایی جدید و زیبا خلق شده‌اند و بعد از آن توسط دیگر خودروسازان مورد استفاده قرار گرفته شده است. در زیر به بررسی المان‌هایی می پردازیم که بکارگیری آن‌ها در چند سال اخیر بیشتر شایع بوده است.

۱. خط کمر

خط تیز و برجسته‌ی میانی خودرو موسوم به خط کمر، اولین بار بر روی نسل نخستینِ مرسدس‌بنز CLS دیده شد و به عنوان یک ایده‌ی درخشان مورد کپی‌کاری قرار گرفت. در حال حاضر کمتر خودروی تولیدی را بدون خط کمر تیز و برجسته می توان یافت!

car-design-elements (9)

۲. غربیلک فرمان

قطعه‌ای بومرنگی شکل، در غربیلک فرمان هوندا سیویک مدل ۲۰۰۶ دیده می‌شد که به زودی حتی توسط خودروسازان مطرح مورد کپی‌کاری قرار گرفت.

car-design-elements (2)

۳. پرژکتور جلو

نسل گذشته‌ی هیوندای سوناتا با این خطوط چشم‌نواز در اطراف پرژکتور جلو عرضه شد، ایده‌های خوب مدت زیادی بر روی زمین نمی‌مانند، پس خیلی زود بر روی بیشتر خودروهای تولیدی از چینی تا ژاپنی جاخوش کرد.

car-design-elements (1)

۴. ستون C

به طراحیِ ستون C یا ستون سومِ این ب ام و سری پنج دقت کنید، در نگاه اول خیلی آشنا به نظر می رسد، چون این المان توسط بسیاری از خودروسازان مورد کپی‌کاری قرار گرفت!

car-design-elements (7)

۵. جلو‌پنجره

این طراحی عجیب و غریب و عصبی در قسمت جلو‌پنجره بر روی نسل آخر میتسوبیشی Evolution قرار دارد. چنین طراحی توسط بعضی از خودروسازان مورد استفاده قرار گرفت و زبان جدید طراحی لکسوس در قسمت جلو‌پنجره به صورت برجسته‌ از این طرح پیروی می‌کند.

car-design-elements (10)

۶. چراغ‌های لنز شفاف

اولین بار بر روی نسل اول لکسوس IS دیده شد و به همین دلیل چرا‌غ‌های اینچنینی به چراغ لکسوسی معروف است.

car-design-elements (6)

۷. آینه‌های جانبی

آینه های جانبی دارای چراغ راهنما هم به عنوان یکی از تجهیزات ایمنی جدید، بر روی مرسدس S Class تولید شده در سال ۱۹۹۸ قرار گرفت.

car-design-elements (5)

۸. چراغ جلو‌ی یکپارچه

چرا‌غ‌های چسبیده به جلو‌پنجره هم بر روی نسل کنونی ب ام و سری سه قرار دارد و به شکلی مورد کپی کاری قرار گرفته شده است.

car-design-elements (8)

۹. چراغهای نئون‌دار

این روزها چراغ‌های نئون‌دار در بسیاری از خودروهای جدید دیده می‌شوند. بد نیست بدانید که اولین چرا‌غ‌های نئون‌دار به صورت کارخانه‌ای بر روی مدل فیس‌لیفت شده‌ی ب‌ ام و سری پنج با کد E39 قرار گرفت و اولین چراغ‌ عقب نئون‌دار هم اولین بار بر روی سری سه کوپه با کد E92/E93 دیده شده است.

car-design-elements (4)

۱۰. کنترل روتاری

این ابزار کنترلی برای اپلیکیشن‌های خودرو، نخستین بار بر روی نسل گذشته‌ی سری هفتمِ ب ام و دیده شد. چندین سال بعد، استفاده از این ابزار بر روی خودروهای لوکس شایع شد.


این مطلب را به اشتراک بگذارید

درباره نویسنده

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

کانال یوتیوب کارنوتر رو دیدید؟

سلام به همه!

من خودروهای داخلی رو تست می‌کنم.

ویدئوهای جذاب این بررسی‌ها رو در کانال یوتیوب کارنوتر تماشا کنید.

This will close in 0 seconds